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12月28日下午14时，在历经175天的奋战，全体参建人员的共同努力下，G5012恩广高速达万段K230+679处6号大桥恢复重建应急抢险项目正式完成，经交工检测符合安全通车条件，恢复正常通行，为过往司乘“元旦”平安畅通出行提供坚强的交通保障。

6号大桥位于魏兴枢纽互通，跨越邝家河沟而设。桥梁全长134m，斜交30度布设，上部结构为3×40米预应力砼简支T梁，桥面连续，下部结构为柱式墩，桩基础，重力式桥台。2023年7月6日0时38分许，桥梁左幅2号墩万州岸斜坡岩体在持续降雨后发生突发崩塌，撞击桥墩，导致左幅2号墩剪断及第2、3跨T梁坍塌，造成主线断道。

事件发生后，达陕公司在以党委书记、董事长张合川，党委副书记、总经理黄军以及其他领导班子成员的带领下，立即组织相关职能部门和技术人员赶赴现场开展应急救援和恢复重建工作。一是第一时间组织人员开展救助工作，并协同120护送伤员至达州市中心医院救治，并妥善安抚伤员及家属；二是立即组织现场桥下空间搜索，在确保没有发现车辆及人员掉落至桥底的情况下，连夜对接达州市综合应急救援支队携带救援装备赶赴现场，对崩塌区域和临近桥下空间进行生命探测，保障救援万无一失；三是立即配合高速公安、高速执法、地方政府联勤联动对受灾路段进行交通管制和车辆分流，并安排专人24小时现场值守，确保不发生次生灾害和二次事故；四是按照事件报送要求及时向省交通厅、蜀道集团、高速公安、高速执法、川高公司、达州市应急管理局等相关单位报告事件发生情况，成立“7.6”事件处突工作组，并联系设计院、相关单位、业内知名专家赶赴现场实地踏勘，开展排危除险、恢复重建工作。

在蜀道集团、川高公司及行业主管部门的大力支持下，我公司督促施工单位制定了详细的施工方案，紧盯施工节点，充分做好各环节施工组织，确保了6号大桥抢修全过程安全可控、高效施作，通过科学管理、优化工序、昼夜连续作战等措施抢抓施工黄金期，6号大桥恢复重建应急抢险工程于2023年12月21日顺利完工。12月24日组织交工验收，工程质量合格。12月26日组织高速公安、高速执法现场验收，确定满足通车要求，并于12月28日联合发布公告恢复双向正常通行。